Archive for the ‘Tramnieuws’ Category

Tram rijdt in 2016, kosten € 307 miljoen

15-09-2010

Vandaag zijn de definitieve plannen voor de tram in Groningen bekend gemaakt (PDF). Uit die plannen blijkt dat de RegioTram de grootste bijdrage levert aan de verbetering van het openbaar vervoer in de regio Groningen-Assen en de bereikbaarheid van de stad Groningen. De RegioTram is in exploitatie goedkoper dan alternatieve vervoerssystemen. Bovendien trekt de RegioTram meer reizigers. In het kort komen de plannen neer op het volgende. (more…)

Informatiecentrum over tram op Grote Markt

15-07-2010

Informatiecentrum op de Grote Markt (foto: gemeente Groningen)

De komende vijf jaar staan in de stad Groningen meerdere ingrijpende bouwprojecten op het programma. Een nieuwe Oostwand voor de Grote Markt, de bouw van het Groninger Forum en de aanleg van tramlijnen zijn projecten die bezoekers van de stad niet zullen ontgaan. Om bezoekers en inwoners van de stad over deze projecten te informeren komt midden op de Grote Markt een tijdelijk informatiecentrum. (more…)

Besluitvorming Regiotram vertraagd

12-07-2010

In mei 2010 schreven de colleges van burgemeester en wethouders en Gedeputeerde Staten dat zij in de tweede helft van juni een aantal documenten over de Regiotram zouden aanbieden aan de gemeenteraad en Provinciale Staten. De besluitvorming over die stukken moet echter nog worden afgerond, blijkt uit brieven die de colleges vandaag hebben verzonden.

(more…)

Petitie tegen sloop panden Glaudéterrein

08-07-2010

Enkele bewoners uit het Zuiderpark in de stad Groningen zijn een petitie begonnen tegen de geplande sloop van panden op het glaudéterrein, nabij het station. Deze panden zullen worden gesloopt als de gemeenteraad en provinciale staten instemmen met het tracé voor de tram. De bewoners stellen dat volgens eerdere plannen de tram niet door maar langs de panden zou worden geleid. Volgens de bewoners moet het stadsgezicht Glaudé worden behouden en mag er geen tramlijn worden aangelegd door deze ‘karakteristieke panden’. (more…)

Provincie Groningen wijst Translohr af

18-06-2010
Translohr Shanghai. Foto van Lohr.com

Translohr Shanghai

De Gedeputeerde Staten van de provincie Groningen heeft te kennen gegeven niets te zien in de Translohr als alternatief voor de RegioTram. Dit maakten zij eind mei bekend in een reactie op schriftelijke vragen van de VVD-fractie.

VVD-fractieleden Jan Meesters en Wim Haasken dienden eind april aan de Gedeputeerde Staten van de Provincie Groningen een aantal schriftelijke vragen in. Zij informeerden naar de eventuele mogelijkheden van de Translohr in de regio, als alternatief voor de tram. De VVD wilde weten of de Translohr als alternatief kon worden onderzocht. (more…)

Definitief besluit over tram na de zomer

18-05-2010

Het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente en het College van Gedeputeerde Staten van de provincie Groningen hebben vandaag een brief gestuurd aan de Gemeenteraad en Provinciale Staten. In die brief staat dat momenteel de laatste hand wordt gelegd aan de uitwerking van de tramplannen. Zoals het nu lijkt zullen B&W en GS in de tweede helft van juni een definitief voorstel doen aan de Gemeenteraad en Provinciale Staten. Pas na de zomervakantie zullen die een definitief besluit nemen over de komst van de tram in Groningen. (more…)

Nieuw college wil verder met tram

23-04-2010

Na een paar weken onderhandelen zijn PvdA, GroenLinks, SP en D66 tot een collegeprogramma gekomen voor de periode 2010-2014. ‘Groningen, progressief met energie’ (PDF)  is de naam van het programma, dat vanochtend in het Stadhuis is gepresenteerd. Hoewel het nieuwe college € 45 miljoen wil bezuinigen blijft het investeren in (onder meer) de bereikbaarheid van de stad.

Om Groningen ook in de toekomst bereikbaar te houden gaat het college verder met de voorbereiding en uitvoering van de tramplannen. In het programma is daarover de volgende passage opgenomen: (more…)

Ambitieuze regiotramplannen in Drenthe

26-03-2010

Onlangs heeft de provincie Drenthe het document ‘Railvisie Drenthe 2040′ naar buiten gebracht. Het uitgebreide rapport geeft een overzicht van de geplande, gewenste en mogelijke ontwikkelingen in de provincie op het gebied van spoorwegen en trams. Een van de hoofddoelen van de Railvisie is het “inspelen op kansen die door de plannen van de omliggende regio’s ontstaan”. Hierbij wordt nadrukkelijk gekeken naar de Regiotram in Groningen, en de provincie Drenthe heeft veel plannen voor regiotramlijnen vanuit de Stad naar het zuiden. (more…)

Waarschijnlijk PvdA, GL, D66 en SP in college

24-03-2010

De PvdA, GroenLinks en D66, die al eerder besloten hadden te gaan samenwerken, werken aan een college met de SP. Volgens RTV Noord heeft formateur Frank de Vries (PvdA) dat laten weten. Een college van deze partijen zou gunstig zijn voor de tramontwikkelingen. De drie partijen die in het vorige college zaten (PvdA, GroenLinks en SP) zijn duidelijk voor de invoering van de Regiotram. In het verkiezingsprogramma van D66 staat: “D66 is voorstander van een stadstram. Met een tram is het mogelijk om op de drukke lijnen grote groepen reizigers tegelijkertijd snel en met hoge frequentie te vervoeren. Het principe van een regiotram kent volgens D66 te veel nadelen en is financieel niet haalbaar.” (more…)

Raad blijft in meerderheid voor tram

04-03-2010

(update 4 maart 2010 19:20u: de laatste restzetel is van het CDA naar D66 gegaan) De uitslag van de gemeenteraadsverkiezingen is bekend. Voor de tram is de uitslag positief, de ruime meerderheid van de gemeenteraad van Groningen blijft voor de tram. Op basis van de standpunten van de verschillende partijen (toegelicht in het artikel ‘Meeste partijen voor de Regiotram’) is de zetelverdeling als volgt:

Zetelverdeling gemeenteraad Groningen 2010-2014 inzake tram


De groene bolletjes staan voor pro-tramzetels, de rode voor anti-tramzetels. De grijze bolletjes zijn van partijen die geen uitgesproken standpunt hebben. De Stadspartij heeft vijf zetels gehaald. Dit is de enige anti-trampartij die in de gemeenteraad komt. De pro-trampartijen krijgen 23 zetels. (more…)