Posts Tagged ‘aanbesteding’

Tramplan wordt mogelijk goedkoper

18-07-2012

De ‘eigenlijke dialoogfase’ van de aanbesteding nadert z’n einde. Met de twee consortia die nog in de race zijn om de tramlijn te mogen bouwen en exploiteren heeft het projectburo intussen meerdere gesprekken gevoerd. Dat heeft ertoe geleid dat de aanbestedingsdocumenten nog iets zijn geoptimaliseerd, blijkt uit een brief (pdf) van het provinciebestuur. Zo komt er geen Singelbrug maar een Singeldam (zie dit bericht). Daarnaast zal het toekomstige trambedrijf minimaal 8 handhavers in dienst nemen tegen zwartrijders. Verder zal reclame aan de buitenkant van de tram zijn toegestaan, maar wel onder strikte voorwaarden. Ook op financieel gebied zijn er enkele wijzigingen. Zo krijgen de consortia een hogere kostenvergoeding, mede omdat door hun voorstellen het tramplan goedkoper lijkt te worden. (more…)

Aanbestedingsdocumenten in concept gereed

04-11-2011

Vandaag zijn de concept-aanbestedingsdocumenten verzonden aan de drie concortia die hebben geboden op de RegioTram. Het gaat daarbij om de aanbestedingsleidraad, de DBFMO-overeenkomst en de zogeheten outputspecificaties (ook wel: eisen en wensen).

In het overzicht met outputspecificaties is een groot aantal voorschriften te vinden die laten zien wat voor tram we in Groningen kunnen verwachten. Zo zijn er concrete eisen over de inpassing en vormgeving van de infrastructuur, het trammaterieel, de te rijden dienstregeling of het beheer en onderhoud. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om eisen inzake de afmeting van de tramstellen en het aantal zitplaatsen, de mogelijkheden voor reclame (in de tram), de aanwezigheid van kaartautomaten voor een toeristenticket, het aantal ritten per dag en de toegankelijkheid van perrons. Uit de stukken blijkt verder dat in de aanbesteding een extra eis is opgenomen. Het bedrijf dat de tram gaat exploiteren wordt verplicht om boventallig buspersoneel in dienst te nemen. (more…)